Администрация управления Суэцким каналом разослала приближающимся судам сообщение замедлить движение из-за остановки в южной части канала нефтяного танкера М/Т Rumford. Об этом пишет НПП КРАКОВ со ссылкой на Reuters.

На движение в Суэцком канале не повлияла внезапная поломка двигателя нефтяного танкера во вторник, заявили в управлении канала, добавив, что судно было отремонтировано и снова пущено на воду.

Судовые веб-сайты MarineTraffic и TankerTrackers ранее сообщали, что судоходство по каналу замедлилось из-за того, что нефтяной танкер M / T Rumford столкнулся с трудностями в южной части.

«Власти оперативно справились с внезапной неисправностью двигателя одного из судов, пересекающих канал, нефтяного танкера« Рамфорд »с грузоподъемностью 62 000 тонн, при переходе канала среди южного конвоя», – сообщили в Управлении Суэцкого канала ( SCA) говорится в заявлении.

Буксиры с каналом справились с инцидентом «профессионально», и танкер возобновил движение по каналу после устранения неисправности экипажем судна.

«Морское движение не пострадало», – заявили в SCA, добавив, что во вторник через канал с обеих сторон прошли 84 судна.

Сообщения о задержках на главном глобальном водном пути особенно важны после того, как 23 марта был остановлен канал Ever Given, который заблокировал канал почти на неделю и привел в беспорядок в международных цепочках поставок.

Торговый источник сообщил, что канал уведомил компании о том, что у теплохода Rumford возникла неисправность двигателя в канале, и что он отправил ему на помощь буксиры Tim Hope и Mosaed 3.

TankersTracker сообщил в Твиттере, что судно столкнулось с проблемой, но наконец снова направляется на север.

Председатель Управления Суэцкого канала (SCA) Усама Раби заявил агентству Рейтер ранее во вторник, что проблема длилась всего около 10 минут и «была устранена».

По словам Раби, SCA рассматривает возможность расширения южного участка водного пути, на котором остановился контейнеровоз Ever Given.

• 23 марта 2021 года в Суэцком канале сел на мель Ever Given (водоизмещение 220 000 т, длина 400 м, владелец судоходной линии – Evergreen, судно принадлежит японской компании Shohei Kisen) – один из крупнейших контейнеровозов мира.
• Движение по каналу, который является одним из основных торговых путей мира, оказалось заблокировано. В пробке несколько дней простояли более 300 судов.
• 29 марта гиганта сняли с мели, восстановив движение в канале.