Из-за использование “мужских” манекенов в краш-тестах, смертность и травмирование женщин в ДТП повышается на 50%

Из-за использование “мужских” манекенов в краш-тестах, смертность и травмирование женщин в ДТП повышается на 50%

В итоге риск смертельного исхода в случае ДТП на 50% выше у женщин, чем у мужчин.

Шведские ученые установили, что краш-тесты автомобилей недостаточно точные, в связи с использованием “мужских“ манекенов. Об этом сообщает НПП КРАКОВ со ссылкой на Автоцентр.

И дело не только в размерах манекенов. Мужское и женское тело в принципе слишком по-разному устроены.

Например, у женщин гораздо меньше плотность костей и объем мышечной ткани, соответственно, любой удар во время ДТП оборачивается большим риском.

В связи с иным расстоянием между позвонками и физиологически хуже развитыми мышцами шеи и верхней части туловища, женщины чаще получают хлыстовые травмы – когда при столкновении резко сгибается голова, что в итоге может привести к травмам, не совместимым с жизнью.

Из-за меньшего среднего роста женщины склонны сидеть ближе к приборной панели – по этой же причине вся нижняя часть тела становится более уязвимой для травм.

В итоге риск смертельного исхода в случае ДТП на 50% выше у женщин, чем у мужчин.