У ремонтников подвижного состава меткомбината “Азовсталь” (входит в состав металлургического дивизиона группы “Метинвест”) появилось два новых стенда для обслуживания дизель-генераторных установок.

Об этом сообщает НПП КРАКОВ со ссылкой на  ЦТС.

Раньше дизель ремонтировали прямо на локомотиве. Теперь 20-тонную установку снимают мостовыми кранами и помещают на стенд.

После общей диагностики установку разбирают на части. В компании сообщили, что стенды позволяют провести тщательные проверки и испытания основных узлов и агрегатов. Например, искусственно создать рабочие условия масляного насоса. Чтобы исследовать его корпус на герметичность и производительность, насос подключают к трубопроводам и емкости с маслом и повышают температуру масла до необходимой.

“Ручного труда стало меньше, да и работать с дизелем могут сразу четверо, а не один человек”, – подчеркнули в “Метинвесте”.

Ранее ЦТС писал о том, что для повышения пропускной способности линии Пологи – Камыш-Заря – Волноваха, по которой осуществляются железнодорожные перевозки в направлении Мариуполя, где работают два крупных меткомбината “Азовсталь” и им. Ильича, планируются меры по дальнейшему обновлению тягового подвижного состава. В частности, “Укрзализныцей” могут быть дополнительно приобретены еще четыре тепловоза General Electric.