Как будут развивать Киевский речной порт

ЧАО «Киевский речной порт» (Киев) намерено построить логистический комплекс и терминал для цементной базы, а также реализовать ряд других проектов. Об этом говорится в сообщении компании.

С 2014 года в возрождение и развитие порта инвестировано более 40 млн грн., которые были направлены на восстановления инфраструктуры и портофлота.

«Был построен таможенный комплекс с международным пунктом пропуска, реконструированы и отремонтированы офисные здания, цеха и складские помещения, территории освободили от мусора и установили современные системы охраны», — говорится в сообщении.

Также была полностью восстановлена ​​железнодорожная ветка и установлены весовые комплексы. Восстановлен флот и плавучий док (ДОК-3),  которые сохранились от предыдущих владельцев. Кроме того, приобретены в Беларуси 2 рудовоза, гидропогрузчик, ледокольный буксир и плавкран.

В планах на ближайшее время строительство логистического комплекса класса А с погрузочной зоной (10 тыс. кв. м, в том числе 2 тыс. кв. м офисных помещений), строительство терминала для цементной базы.

В порту намерены развивать железнодорожные перевозки — перевалку различных грузов (песок, щебень, металл, цемент) и контейнерные перевозки. Отдельным пунктом стоит развитие торговых отношений и перевозок с Беларусью.

Отметим, что в конце 2018 года в порту состоялась смена руководства. Председателем правления компании до июня 2021 года избрана Мальвина Пидлужная.

В 2016 году сообщалось, что новыми акционерами «Киевского речного порта» стали структуры, связанные с Михаилом Бродским и Нестором Шуфричем. До этого порт принадлежал основателю VAB банка Сергею Максимову.

Источник: Delo.ua